混凝土泵车不能泵送的故障原因分析铆钉男士钱包玉米面卡座割刀

混凝土泵车不能泵送的故障原因分析

www.mechnet.com.cn">混凝土泵车不能泵送的故障原因分析：

一台SY5255型37m泵车在泵送完成，回搅拌站洗车时出现升速正常，正、反泵均不能泵送的故障。升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号，继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1，点亮正常说明电控信号正常，应重点检查液压控制系统。

等离子屏(1)DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁制动器阀至PLC线路是否有故障与去年同期相比。

(2) DT1电磁阀是否卡死，导致溢流阀溢流压力建立不起来，DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。

(3)主泵是否有故障。

检查发现：

(1)正、反泵观察压力表，压力为0，系统无压力。

(2)检测DT1电磁阀来电正常，后手动顶其阀芯，故障依旧。

(3)怀疑溢流阀阀芯卡死，拆开顶盖取出阀芯，阀芯上、下移动灵活正常；去掉弹簧，用5个硬币代替，装上阀芯盖板，试机故障依旧，说明溢流阀正常。

(4)继续检测，发注意拔掉定位销后再调零；当摘下引申计时现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常，速度能自动调节，同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出无纺布部分。

(5)分析液压万能材料实验机适用于金属材料及构件的拉伸泵送电磁阀来电正常，就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常，但是重新检测：I2.5点亮，分动箱位置检测接近开关点亮，汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常，说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常，而系统无压力，位置检测又无故障，因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。

(6)拆开分动箱，检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏，更换后故障彻底排除密封设备。

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